毕节交通

摒弃交通陋习要多措并举

【导语】:今年,共查处教育非机动车和行人交通违法行为8万人次,闯红灯18860起,无证驾驶4655起,乱停车30余万起;发生涉及无证驾驶的一般程序交通事故306起。

  交通陋习绝不能一罚了之

  最严交规通过以来,各大路口行人及非机动车闯红灯现象却依然普遍存在。可见,治理交通陋习,仅靠严罚是不够的。

  陋习,其实是一种不文明的坏习惯,如随地吐痰、乱扔垃圾等。之所以产生陋习,可能根源于思想。一个人违了规,多数人还会觉得情有可原,认为这些都是无关痛痒的个人小节问题,无需上纲上线,最终任其发展壮大,并习以为常。一辆车乱放后,后面必定跟上来一队乱放的车;一个人不敢闯红灯,一群人却闯得光明正大。“法不责众”似乎成了交通陋习发展壮大的一个思想根源。

  交通陋习犹如社会发展乐章中的不和谐音符,既扰乱了道路交通秩序,又影响着人们文明出行,且人为地埋下了种种安全隐患,已成社会发展中的一大“顽疾”。治理交通陋习,除应制定合适的法规外,还应针对陋习产生的思想根源下猛药。怎能一罚了之?□林丫

  交通陋习勿以恶小而为之

  细看交通陋习,都是些繁琐小事,但却是酿成大祸的根源。向交通陋习说“不”,不是一句空话,确实是关乎我们每个人每个家庭平安幸福的大事,不容忽视。

  产生陋习原因之一是思想上认为是小事,很多人对此不屑一顾,认为这些都是无关痛痒的个人小节问题,无需上纲上线,最终任其发展并习以为常;其二是很多交通陋习源自心存侥幸、嫌麻烦的心理;其三是源于“破窗效应”。看到别人违反交通规则而没有受到处罚时,原本遵纪守法的人心理也会发生变化。大风起于青萍之末,对交通陋习勿以恶小而为之。多一些耐心,多几分小心,多一些谦让,无论对于行人,还是对于司机,添不了多大麻烦,浪费不了多少时间,也耽误不了多少事情,但于避免一起事故而言,“一瞬间”就够了。

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